ECOIGNORANTE

1.EL VIENTO ES BARATO. Nadie es dueño del viento asi que podría parecer que la energía eólica cuesta menos en relación a otras tecnologias que requieren combustible costoso para funcionar como carbón o gas natural. Sin embargo la inversión inicial para la energia eólica es alta. A gran escala las turbinas eólicas cuestan unos pocos millones de dólares por megawattio, lo que parece competitivo en comparación a una central electrica alimentada con carbón, pero se debe tomar en cuenta que no siempre hay viento. En efecto, los aerogeneradores suelen producir electricidad sólo alrededor de un 30% del tiempo por lo que se demoran más en recuperar la inversión.

2.LAS TURBINAS DE VIENTO SON RUIDOSAS. Los aerogeneradores usados son ruidosos, pero cada vez menos en los diseños más modernos. En 1978 se reportó el caso de una turbina que al girar generaba ondas de baja frecuencia que hacian sonar los vidrios y hasta se dieron casos de algunas personas enfermas. La cosa es que los rotores de hoy son cada vez más silenciosos y se sigue trabajando en ello.

3.LAS TURBINAS DE VIENTO MATAN PÁJAROS. Esto es realmente cierto, pero el problema no es tan malo como lo pintan. La impresión de que los parques eólicos son dañinos para las aves viene porque algunos de estos parques fueron mal instalados en las rutas migratorias de las aves y con rotores muy bajos. En los parques eólicos más nuevos mueren muchos menos pájaros porque las turbinas son más altas. Además mueren muchas más aves en colisiones contra vehiculos y edificios que contra las turbinas eólicas.

4.CUALQUIER CASA PUEDE TENER UN MOLINO. A menos que tengas un buen pedazo terreno alrededor de la casa, es probable que no sea una buena idea instalar una turbina de viento. Si está demasiado cerca de otros edificios o de arboles, el viento tendrá turbulencias y no generará la energia que se supone.

Fuente: LiveScience

A pesar de todo lo que pudiera ser un problema, la concientización de las personas hace que cada vez haya mayor demanda por este tipo de energia, con el consecuente desarrollo de mejores y más asequibles tecnologias.

Etiquetas: Eolica

Esta invención del diseñador Evan Gant tiene como finalidad crear un sistema para obtener agua en zonas donde la pobreza hace dificil el acceso al recurso, pero es perfectamente utilizable en cualquier zona con cierta frecuencia de lluvias.

El sistema funciona con 3 partes: Una zona de captación de aguas que es el techo, una zona de canalización que es la canala en si, y una zona de almacenamiento que son botellas plásticas comunes y corrientes que en vez de irse a la basura son reutilizadas conectándose al tubo del desagüe.

Una vez almacenada, el agua puede ser filtrada y/o hervida para beber, cocinar, lavar, regar o para lo que se le ocurra a uno. La idea es ahorrar plata.

Fuente: YankoDesign.

Etiquetas: Reciclaje

- Tener el vehiculo en las mejores condiciones mecánicas posibles. Por ejemplo, hay que tomar en consideración que la presión de los neumáticos sea la recomendada por el fabricante pues si la presión es demasiado baja, el roce del neumático con la carretera será mayor insidiendo en que a su vez el consumo y el desgaste del neumático también se verá aumentado. Si tiene demasiada presión, el neumático tendrá un desgaste más intenso en un sólo punto.

- Llevar una velocidad constante. Hay que tratar de evitar frenar y acelerar bruscamente, eso si, sin poner en riesgo nuestra seguridad. Por ejemplo, podemos reducir la velocidad si sabemos que al semáforo le falta poco para ponerse en verde y no esperar detenidos en la luz roja porque en la partida es donde más combustible se gasta.

- Usar correctamente las marchas del vehiculo. Para andar, las revoluciones por minuto adecuadas son de entre 2000 a 2500 en vehiculos a gasolina y de 1500 a 2000 en vehiculos diesel. Asi que la 1ª marcha sólo la utilizaremos para arrancar y rápidamente cambiaremos a la 2ª marcha. Cuando lleguemos a los 30 km/h ya cambiaremos a 3ª, en 40 km/h a 4ª y 5ª cuando lleguemos aproximadamente a los 50 km/h. Eso si tomando en cosideración si estamos en subida, bajada o camino plano. Ahora si el auto tiene control de crucero, es recomendable usarlo sólo cuando el camino es plano o va en bajada.

Fuente: 20Minutos.es

Etiquetas: Transporte